Los ciclistas mayores tienen tres veces más posibilidades de sufrir lesiones graves en accidentes que sus compañeros más jóvenes

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Anonim

Los ciclistas mayores tienen hasta tres veces más probabilidades de sufrir lesiones graves en un choque que los entusiastas más jóvenes de las motocicletas, indica una investigación estadounidense publicada en línea en Injury Prevention .

Los hallazgos son motivo de preocupación, debido a la creciente popularidad de la propiedad de motocicletas entre los adultos mayores, y su creciente tendencia a estar involucrados en un choque, advierten los autores.

En los EE. UU., El porcentaje de ciclistas mayores de 50 años se ha más que duplicado, de poco más de 1 en 10 en 1990 a 1 en 4 en 2003, mientras que la edad promedio de los involucrados en un accidente de motocicleta ha aumentado constantemente, las tasas de lesiones entre los mayores de 65 años aumentaron 145% entre 2000 y 2006.

Por lo tanto, los autores examinaron los informes de colisiones motoras graves que requieren una visita a la atención de emergencia, ingresados ​​en el Sistema Nacional de Vigilancia de Lesiones Electrónicas de los EE. UU. (NEISS-AIP) entre 2001 y 2008.

Durante este período, alrededor de 1, 5 millones de accidentes de motocicletas en los que participaron adultos de 20 años o más requirieron tratamiento en los departamentos de atención de emergencia de los EE. UU. Los hombres constituyeron la mayoría (85%) de estos incidentes.

Las tendencias en el tipo y la frecuencia de las lesiones se analizaron por grupos de edad: de 20 a 39 (921.229 incidentes); 40 a 59 (466, 125); 60+ (65, 660), para ver si hubo diferencias discernibles.

Las tasas de lesiones para los tres grupos de edad aumentaron entre 2001 y 2008, pero la mayor tasa de aumento fue entre los mayores de 60 años, entre los que las lesiones en bicicleta aumentaron un 247%.

Los ciclistas en esta franja de edad también fueron tres veces más propensos a ser ingresados ​​en el hospital después de un accidente, como los que tenían entre 20 y 30 años.

A los ciclistas de mediana edad tampoco les fue tan bien. Tenían casi el doble de probabilidades de requerir ingreso al hospital.

Tanto los moteros de mayor edad como los de mediana edad también fueron significativamente más propensos a sufrir lesiones graves que los ciclistas jóvenes, con ciclistas mayores 2.5 veces más propensos a sufrir lesiones graves y ciclistas de mediana edad 66% más propensos a hacerlo.

La gravedad de la lesión se asoció con mayores tasas de hospitalización, siendo los adultos mayores los más propensos a ser admitidos por lesiones graves y menos graves.

Las fracturas y dislocaciones fueron el tipo de lesión más común en todos los grupos de edad. Pero los ciclistas mayores y de mediana edad fueron significativamente más propensos a haber sufrido este tipo de lesiones que los ciclistas más jóvenes, particularmente alrededor del tórax y la caja torácica.

También fueron significativamente más propensos a tener daño orgánico interno sostenido, con el cerebro como el sitio más común. Esto es preocupante, dado que las lesiones en la cabeza y el pecho están asociadas con la tasa más baja de supervivencia entre los ciclistas, dicen los autores.

"La mayor gravedad de las lesiones entre los adultos mayores puede deberse a los cambios fisiológicos que ocurren a medida que el cuerpo envejece", escriben los autores, señalando la disminución de la resistencia ósea, los cambios en la distribución de la grasa corporal y la disminución de la elasticidad en la pared del tórax. Las enfermedades subyacentes también pueden aumentar el riesgo de complicaciones, sugieren.

Los autores señalan que aunque sus datos no indican el tipo de bicicleta involucrada en un accidente, otras investigaciones indican que los adultos mayores son más propensos a comprar bicicletas con motores grandes que los adultos más jóvenes, y la evidencia sugiere que estos motores están relacionados con el choque gravedad.